Αρμόδια για την εκτέλεση των καθηκόντων
Τελευταία Πρότυπα. Εθνικά Πρότυπα για Οδικά και Περιφερειακά Εξοπλισμούς Φωτισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες Δονήσεις NEMA ANSI C136.31-2023 Τυπική Ερμηνεία
1 Πεδίο δοκιμής:
Το παρόν πρότυπο καλύπτει τις ελάχιστες μέθοδοι δοκιμής αντοχής σε δονήσεις και δονήσεις για τους φανούς λωρίδας κυκλοφορίας και τους περιφερειακούς φανούς.
Οι δονήσεις που προκαλούνται από τον έξω κόσμο κατά την πραγματική χρήση του φωτισμού οδικής περιοχής περιλαμβάνουν τις ακόλουθες δύο πτυχές:
α. Δονήσεις που προκαλούνται από άνεμο.
β. Δονήσεις που προκαλούνται από περαστικά οχήματα.
3 Μέθοδος δοκιμής:
3.1 Αναζήτηση συχνότητας συντονισμού
Περιοχή συχνοτήτων (Hz): 2-30;
Επιτάχυνση (g): 0.2;
Ταχύτητα διαλογής (oct/min): 1;
Άξονας δοκιμής: X, Y, Z.
Δηλαδή: εντός του εύρους συχνοτήτων 2 ~ 30 Hz, με επιτάχυνση 0,2 g και ρυθμό σαρώσεως 10ct/min, μετρώντας την συχνότητα συντονισμού της λάμπας σε τρεις άξονες (X/Y/Z),και να εκτελέσει δοκιμή αντοχής (συχνότητα συντονισμού) στην πιο έντονη συχνότητα.
3.2 Δοκιμή αντοχής σταθερής συχνότητας
Δοκιμαστική συχνότητα: η συχνότητα συντονισμού που μετράται σε 3.1Εάν δεν υπάρχει συχνότητα συντονισμού, δοκιμή σε 30 Hz.
Επιτάχυνση: Επιλέξτε από τον πίνακα 1/Πίνακα 2, 3g είναι το πιο κοινό.
Αριθμός δοκιμών: 100.000 φορές.
Χρόνος δοκιμής T=N/60f N είναι ο αριθμός των δοκιμών, f είναι η συχνότητα δοκιμής
Για παράδειγμα: αν η συχνότητα συντονισμού είναι 6,95Hz, ο χρόνος δοκιμής T=4 ώρες
Εικόνα
Εικόνα
4 Πραγματική περίπτωση:
(Η ακόλουθη εικόνα είναι ειδικό εργαλείο για τους φανούς δρόμου, που προσομοιώνει την πραγματική κατάσταση εγκατάστασης)
Εικόνα
Αρμόδια για την εκτέλεση των καθηκόντων
Τελευταία Πρότυπα. Εθνικά Πρότυπα για Οδικά και Περιφερειακά Εξοπλισμούς Φωτισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες Δονήσεις NEMA ANSI C136.31-2023 Τυπική Ερμηνεία
1 Πεδίο δοκιμής:
Το παρόν πρότυπο καλύπτει τις ελάχιστες μέθοδοι δοκιμής αντοχής σε δονήσεις και δονήσεις για τους φανούς λωρίδας κυκλοφορίας και τους περιφερειακούς φανούς.
Οι δονήσεις που προκαλούνται από τον έξω κόσμο κατά την πραγματική χρήση του φωτισμού οδικής περιοχής περιλαμβάνουν τις ακόλουθες δύο πτυχές:
α. Δονήσεις που προκαλούνται από άνεμο.
β. Δονήσεις που προκαλούνται από περαστικά οχήματα.
3 Μέθοδος δοκιμής:
3.1 Αναζήτηση συχνότητας συντονισμού
Περιοχή συχνοτήτων (Hz): 2-30;
Επιτάχυνση (g): 0.2;
Ταχύτητα διαλογής (oct/min): 1;
Άξονας δοκιμής: X, Y, Z.
Δηλαδή: εντός του εύρους συχνοτήτων 2 ~ 30 Hz, με επιτάχυνση 0,2 g και ρυθμό σαρώσεως 10ct/min, μετρώντας την συχνότητα συντονισμού της λάμπας σε τρεις άξονες (X/Y/Z),και να εκτελέσει δοκιμή αντοχής (συχνότητα συντονισμού) στην πιο έντονη συχνότητα.
3.2 Δοκιμή αντοχής σταθερής συχνότητας
Δοκιμαστική συχνότητα: η συχνότητα συντονισμού που μετράται σε 3.1Εάν δεν υπάρχει συχνότητα συντονισμού, δοκιμή σε 30 Hz.
Επιτάχυνση: Επιλέξτε από τον πίνακα 1/Πίνακα 2, 3g είναι το πιο κοινό.
Αριθμός δοκιμών: 100.000 φορές.
Χρόνος δοκιμής T=N/60f N είναι ο αριθμός των δοκιμών, f είναι η συχνότητα δοκιμής
Για παράδειγμα: αν η συχνότητα συντονισμού είναι 6,95Hz, ο χρόνος δοκιμής T=4 ώρες
Εικόνα
Εικόνα
4 Πραγματική περίπτωση:
(Η ακόλουθη εικόνα είναι ειδικό εργαλείο για τους φανούς δρόμου, που προσομοιώνει την πραγματική κατάσταση εγκατάστασης)
Εικόνα