Ζεστό και κρύο σοκ
Εισαγωγή του έργου
Το θερμό και κρύο σοκ, γνωστό επίσης ως δοκιμή σοκ υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, είναι η έκθεση του δείγματος δοκιμής σε συνεχώς εναλλασσόμενο περιβάλλον υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας,ώστε να βιώσει μια απότομη αλλαγή θερμοκρασίας σε σύντομο χρονικό διάστημα., και για την αξιολόγηση της προσαρμοστικότητας του προϊόντος στην απότομη αλλαγή της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος.
Η δοκιμή θερμού και κρύου σοκ είναι απαραίτητη δοκιμή στην δοκιμή ταυτοποίησης της ολοκλήρωσης του σχεδιασμού του εξοπλισμού και στη δοκιμή ρουτίνας στο στάδιο παραγωγής παρτίδας,και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για δοκιμή ελέγχου περιβαλλοντικής πίεσης. It can be said that the frequency of application of hot and cold shock test chamber in verifying and improving the environmental adaptability of equipment is second only to vibration and high and low temperature test.
Σκοπός της δοκιμής
Η δοκιμή θερμού και κρύου σοκ επαληθεύει κυρίως τις συνθήκες χρήσης και αποθήκευσης των δειγμάτων υπό συνθήκες ταχείας αλλαγής υψηλών και χαμηλών θερμοκρασιών.Είναι μια απαραίτητη δοκιμή στην δοκιμή αναγνώρισης της ολοκλήρωσης σχεδιασμού εξοπλισμού και δοκιμή ρουτίνας στο στάδιο παραγωγής παρτίδας, και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για δοκιμή ελέγχου περιβαλλοντικής πίεσης.
Πεδίο εφαρμογής
Το θερμό και το κρύο σοκ είναι κυρίως για ηλεκτρονικά προϊόντα, μηχανικά εξαρτήματα και εξαρτήματα αυτοκινήτων.

Ειδικά παραδείγματα θερμικού σοκ

· Μετακίνηση μεταξύ θερμού εσωτερικού και κρύου εξωτερικού

· Ξαφνική ψύξη λόγω βροχής ή κρύου νερού

· Ξαφνική αύξηση της θερμοκρασίας των εξαρτημάτων λόγω ενεργοποίησης και απενεργοποίησης

· Ενεργοποίηση κλιματιστικού ή θερμαντήρα

· Γρήγορη άνοδος και κάθοδος αεροσκάφους

· Κρακάρισμα της συγκόλλησης λόγω κακής διαδικασίας

Πρότυπο μεθόδου
Πρότυπο αναφοράς δοκιμής: GB/T 2423.22, IEC 60068-2-14, EN 60068-2-14.
Τέλος δοκιμής
Η τιμή της δοκιμής θερμικού σοκ αναφέρεται ανάλογα με τη διάρκεια της δοκιμής.Διαφορετικά μεγέθη θαλάμων θερμοκρασίας έχουν διαφορετικές τιμές δοκιμήςΕπιπλέον, η σύντομη δοκιμαστική περίοδος θα συνεπάγεται βασικά τέλη εκκίνησης.